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油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。　　汽车油箱设备的设计要点汽车油箱设备　　1）油箱设备必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。　　2）吸油管及回油管应插入液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。汽车油箱设备　　3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。

汽车油箱设备是汽车燃油存放的容器，根据不同的车型油箱的容量也是不同的。汽车油箱一般都是采用的金属材质的，燃油箱里边设有金属网格，防止在油箱里晃动撞击，另外还有显示燃油数量的浮子感应器，还有油箱排污孔，油箱底部和四周压有加强筋防止油箱变形。再有就是供车辆使用的吸油管。 随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。　　汽车燃油箱按种类划分，大致可以分为： 　　     1、金属汽车燃油箱（包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金燃油箱等）     2、其他汽车燃油箱（包括塑料汽车燃油箱和其他合成金属燃油箱等）

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